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LAND ROVER DEFENDER
Hisboria automóvil - Biografías - Youtube
Peugeot 3008 Peugeot 5008 Peugeot 5008
 

El Defender de Land Rover entierra sus raíces en el lejano 1948, y a lo largo de todos estos años ha cosechado una merecida reputación de automóvil offroad tan versátil como capaz. El modelo vigente data de 2007, y se vende a razón de 25.000 unidades anuales en todo el mundo, repartidas en un total de 23 variantes entre las carrocerías corta (90) y larga (110 y 130), y el desplegable de variantes pick-up, de cabinas sencilla o doble, techo duro o de lona desmontable… a su disposición.

El nuevo propulsor turbodiésel common rail 2.2 de 4 cilindros le permite cumplir con la normativa de emisiones EU 5. Rinde como el 2.4 de origen Ford al que releva, de modo que mantiene una potencia de 122 CV a 3.500 rpm y un abultado par límite de 360 Nm a 2.000 vueltas, pero es mucho más refinado y medioambientalmente saludable (integra filtro de partículas DPF en la línea de escape). Y es que si bien sus prestaciones vienen a ser las del anterior bloque, si bien la velocidad punta sube a 144 km/h, por los anteriores 132.

El coche se liga a la anterior transmisión manual de 6 relaciones GFT MT 82, con una sexta larga que permite aminorar gasto y sonoridad de marcha, y una primera que facilita sortear abultados obstáculos lejos del asfalto, incluso remolcando y sin necesidad de actuar la caja tránsfer de reducción montada de serie.

La marca ofrece dotarlo además de 2 nuevos pack: Comfort Pack, que incluye aire acondicionado, reproductor de CD con entrada auxiliar, ventanillas eléctricas y cierre remoto; y Off-Road Pack, que integra ABS específico y cubiertas MTR, y protección extra de bajos.

En respuesta a la demanda de la clientela, la gama añade ahora una tonalidad negra o beige mate para el capó del Pick-up. Todos pueden llevar, asimismo, vidrios traseros sobretintados, entre otros.

 


FUENTE NOTICIA ABC.es
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